京张高铁开通运营特别报道——筑梦之路

筑梦之路京张高铁通车 我国自主设计建造的世界最先进的智能高速铁路，全长174公里，复兴号智能动车组，时速350公里。

京张铁路建成 中国人自行设计和建造的第一条干线铁路，全长201.2公里，蒸汽机车，时速35公里。

雪国境门——张家口站

京张高铁张家口站。

记者耿辉摄张家口站位于张家口市主城区以南，京包铁路张家口南站旧址。

车站秉承中国铁路之父——詹天佑的“创新精神”，以“雪国境门”为理念，将“大境门”的拱门与自然地貌的弧形元素加以抽象，同时融入百年京张“人”字形铁路形象，造型意象丰富并具有动感，寓意在即将到来的冬奥会迎接世界八方来宾。

冬奥迎宾门——太子城站

12月30日，G8811次列车抵达太子城站，乘客下车来到太子城站门前拍照留念。

新华社发（彭子洋摄）太子城站位于张家口市崇礼区，距离张家口市主城区50公里，距离2022年北京冬季奥运会崇礼赛区奥运村2公里。

作为冬奥赛区的迎宾门，车站外形以优美的自然山形“曲线”为元素，以白为主色调，鸟瞰就像镶嵌于山中的一块美玉，又犹如晶莹剔透的一颗明珠。

形隐于山——八达岭长城站八达岭长城站位于北京市延庆区八达岭长城索道起点与京藏高速间，为目前全国层次最多、埋深及提升高度最大的地下高铁站，车站以“形隐于山”为设计理念，站房与自然环境融为一体，与周边环境浑然天成。

这条高铁很智能

12月30日，G8811次智能动车组，滑雪爱好者用手机扫码存放雪具。

记者赵杰摄□记者方素菊 通讯员赵匡胤机器人帮运行李，智能导航将旅客直接导航至检票口或候车厅……

12月30日，G8811次智能动车组上的无线手机充电设备。

记者赵杰摄12月30日，被誉为中国智能铁路1.0版的京张高铁全线通车，车站里、列车上，一项项智能新体验让旅客们兴奋不已。

作为我国智能高铁的示范工程，京张高铁智能化“基因”深藏在其建设、使用全过程。

添彩冬奥向未来□记者曹智北京、张家口两地的通行时间由三四个小时缩短到50分钟，从张家口到北京的时间比北京一些地方的市内交通用时还短；鸡鸣山景区将迎来更多人流和资本，崇礼各大滑雪场将迎来更多滑雪爱好者；发展高铁经济，以高铁沿线重点区域产业园区为重点，积极有序承接北京非首都功能疏解；……京张高铁开通运营，在为北京冬奥添彩的同时，也将给沿线经济社会发展注入强劲动力。

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